西安恢復常態化限行首日 早高峰縮短半小時

2020-11-17 09:49:39  來源:西安晚報  


[摘要]從胡家廟地鐵站出來的市民王女士看到晚高峰這里竟然沒堵車,還有些意外。...

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  恢復常態化限行首日,晚高峰期間胡家廟十字通行順暢。

  11月16日是西安恢復常態化限行首日,路上好走嗎?擁堵情況有緩解嗎?市民感受怎么樣?交警的大數據顯示,恢復工作日限行的第一個周一早高峰開始于7:30,結束于8:50,高峰持續時間比以往縮短了半小時,不少市民表示道路比之前通暢多了。

  首日80.46萬輛車暫時“休息”

  據西安交警統計,目前我市機動車保有量在380萬輛左右?;謴统B化限行后,周一限制尾號為1、6的機動車在工作時間出行,能讓80.46萬輛車工作時間在家“休息”,相當于全市五分之一的機動車讓出了道路。

  周二限制尾號2、7機動車約78.11萬輛,周三限制尾號3、8機動車約82.36萬輛,周四限制尾號4、9機動車約46.78萬輛,周五限制尾號5、0機動車約78.64萬輛?;謴统B化機動車尾號限行措施,可通過有效減少我市道路交通在途量,緩解交通壓力。

  早高峰從7:30到8:50分

  上午7:20,市民陳先生上班駕車經過興慶路十字時,一個紅燈就過去了,讓他感到很意外。因為這里是工程施工圍擋路段,上周幾乎差不多的時間,他等了3個燈時才過去的。陳先生高興地說:“周一雖然只限行了1和6兩個號碼,但確實比上周好走多了。”

  在高新區上班的市民王先生,上午9:20從單位出來辦事,他明顯感覺到高新路附近的車流量比平時小。“我幾乎已經習慣了周一早上堵車,但今天的情況和上周相比,確實好了很多,恢復工作日限行還是挺起作用的。”王先生說。

  西安交警大數據顯示,從指數和限行時間來看,恢復常態化限行的首個周一,早高峰從7:30到8:50分,持續時間比以往縮短了半小時。

  晚高峰二環擁堵量下降約10%

  18時許,記者在胡家廟十字看到,由北向南通行的車輛,在這里只需等待一個燈時就能順利通過。由南向北的車輛,雖然比另一側車多,但也能保持緩慢通行,立交橋上也沒有擁堵。市民許女士說:“因為火車站改造,東二環近期一直比較堵,但今天一限號,明顯通暢多了。”

  從胡家廟地鐵站出來的市民王女士看到晚高峰這里竟然沒堵車,還有些意外。她說:“今天限號沒開車,坐地鐵比平時回家還早了半個小時。其實地鐵比開車還方便,希望明天這里也能不堵車。”

  據西安交警大數據顯示,19時許我市二環和三環的擁堵指數比上周同期下降了10%左右,各大隊轄區的擁堵指數也都呈現下降趨勢 ,常態化限行效果明顯。西安交警提醒大家,周二限號2和7,希望市民積極配合,用一天的不便,換一周的通暢。 文/圖 記者 張佳

編輯: 意楊

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